振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的選用了解其試驗(yàn)?zāi)康暮苤匾?/h1>

來(lái)源：劍喬儀器 瀏覽： 98 發(fā)布日期：2019-02-28

選擇振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)做振動(dòng)測(cè)試的目的是確定機(jī)器和設(shè)計(jì)的部件的振動(dòng)，以便在運(yùn)輸過(guò)程中承受外部振動(dòng)或自生振動(dòng)而不會(huì)造成損壞，并發(fā)揮其性能并達(dá)到預(yù)定的壽命。越來(lái)越重要的是，這里的測(cè)試對(duì)象是指攜帶低壓電器。振動(dòng)試驗(yàn)的目的主要分為：

　　

       1）振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試：通過(guò)選擇測(cè)試對(duì)象將來(lái)可能承受的振動(dòng)環(huán)境來(lái)激發(fā)對(duì)象。測(cè)試其對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性。目前，航空航天中使用的大多數(shù)機(jī)載儀器和設(shè)備必須經(jīng)過(guò)振動(dòng)試驗(yàn)，以評(píng)估其性能是否符合要求； 

　　2）振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)動(dòng)態(tài)強(qiáng)度試驗(yàn)：評(píng)估試驗(yàn)物體結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)強(qiáng)度，試驗(yàn)試件在給定試驗(yàn)條件下是否會(huì)產(chǎn)生疲勞損傷，此類(lèi)試驗(yàn)的對(duì)象主要是結(jié)構(gòu)件； 　

　　3）振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)動(dòng)態(tài)特性測(cè)試：測(cè)試物體的動(dòng)態(tài)特性，如振動(dòng)模式，頻率，阻尼等； 

　　4）振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)其他測(cè)試：如振動(dòng)篩選試驗(yàn)，目的是振動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)上的部件，部件和整機(jī)，找出工藝中的薄弱環(huán)節(jié)，去除劣質(zhì)產(chǎn)品，提高可靠性。整個(gè)產(chǎn)品。 

　　振動(dòng)測(cè)試是模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸，安裝和使用環(huán)境中對(duì)振動(dòng)環(huán)境的影響。此測(cè)試模擬在運(yùn)輸，安裝和使用環(huán)境中遇到的產(chǎn)品。振動(dòng)環(huán)境影響，決定產(chǎn)品是否能承受各種環(huán)境振動(dòng)。振動(dòng)測(cè)試用于評(píng)估組件，組件和整個(gè)機(jī)器在預(yù)期運(yùn)輸和使用環(huán)境中的阻力。 

　　振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)最常用的振動(dòng)模式可分為正弦振動(dòng)和隨機(jī)振動(dòng)。正弦振動(dòng)是一種常用于實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試方法，用于模擬旋轉(zhuǎn)，脈動(dòng)，振蕩（出現(xiàn)在船舶，飛機(jī)，車(chē)輛，航天器上）和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)共振頻率分析和共振點(diǎn)駐留驗(yàn)證所產(chǎn)生的振動(dòng)。主要分為掃頻振動(dòng)和固定頻率振動(dòng)兩種。嚴(yán)重程度取決于頻率范圍，幅度值和測(cè)試持續(xù)時(shí)間。隨機(jī)振動(dòng)基于對(duì)產(chǎn)品的整體結(jié)構(gòu)抗震強(qiáng)度和包裝狀態(tài)下的運(yùn)輸環(huán)境的評(píng)估。嚴(yán)重程度取決于頻率范圍，GRMS，測(cè)試持續(xù)時(shí)間和軸向。 

 

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